Neubau 5. Schleusenkammer, Brunnsbüttel

Projektleistung:

Im September 2017 wurde INPROCON beauftragt, die Arbeiten für den Neubau der 5. Schleusenkammer im Nord-Ostsee-Kanal bei Brunsbüttel mit einem Technischen Leiter für den Massivbau zu unterstützen

Die Leistungen von INPROCON umfassen u.a. die Abwicklung von Lieferanten- und Nachunternehmerleistungen, Baustelleneinrichtungs- und Geräteeinsatzplanung, Mitwirkung bei der Vergabe von Lieferanten- und Nachun-ternehmerleistungen, Leistungsmeldung, Kostenkontrolle, Kostenoptimierung etc..

Projektbeschreibung:

Die Große (Neue) Schleuse in Brunsbüttel wurde 1914 dem Verkehr übergeben. Nach über 100 Jahren Nutzungszeit ist eine Grundinstand-setzung des Massivbaus, Stahlwasserbaus sowie der maschinen- und elektrotechnischen Anlagen zur Aufrechterhaltung der Verkehrs- und Betriebssicherheit dringend erforderlich. Um die Schifffahrt auch während der Grundinstandsetzung bedienen zu können, ist die 5. Schleu-senkammer erforderlich. Die Kammerlänge der Schleuse beträgt insgesamt ca. 360 m, die Kammerbreite ca. 45 m. Die Schleuse wird nutzbar für Schiffe bis zu einer maximalen Breite von ca. 44 m und einem maximalen Tiefgang bis zu 11 m sein.

Auftraggeber:

Wayss & Freytag Ingenieurbau AG

Volumen:

ca. € 400 Mio

Ausführende Gesellschaft: